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商品訊息特點
本月優惠

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
來源
  • 平行輸入
感光元件尺吋
  • APS-C
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 2001萬-2500萬
單眼等級
  • 入門
反光鏡
配套組合
  • 單機身
機身防震
  • 支援
影片規格
  • 1080P
特殊功能
  • WIFI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 






 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席,鄭文燦受訪時指出,軌道建設是公共運輸,也是綠色運輸,可以降低PM2.5,也可以讓每個城市減少小客車的依賴,讓大眾工具成為主流,中央和地方政府有義務,讓每個地區都可以均衡發展。

鄭文燦表示,以桃園來講,北北桃是一個生活圈,他提出「一小時軌道生活圈」的計畫,包括捷運、鐵路地下化,基於首都概念需要擴大,讓這個生活圈能夠一個小時到達,增加國家競爭力,所有人都知道,台灣最大的交通瓶頸在北桃之間,北桃間的捷運接軌是很重要的,對北台灣都好,對新北到桃園來上班、工作都很方便。

鄭文燦說,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,過去捷運系統,台北市負擔的都很低,其他縣市要發展捷運,按照目前新的標準,自償率要25%,地方政府負擔要40%以上,其他發展比較慢的地方,反而負擔比台北重非常多。

鄭文燦指出,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而要負擔40%,自償率要25%,門檻滿高的,坦白講不是想要蓋就能蓋,必須要經過審查程序,目前怕地方政府去瘋捷運,或是擔心沒運量等等,每個地方提出計畫的時候,會權?必要性,及有沒有發展可能性,反而是讓後發展的地方,或財政比較差的地方,購買負擔更重。

鄭文燦強調,中央政府能用前瞻計畫,來彌補這個錯誤,這是進步,不過將來在負擔率方面,仍然有檢討空間,畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算,其他縣市常常要負擔到。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市內湖區26日上午發生一起死亡車禍,17歲的林姓少年為幫住院的阿公送東西,無照駕駛騎乘哥哥的機車,行經潭美街、安康路228巷口時,一輛公車疑似轉彎時未禮讓直行車,撞上少年騎乘的機車,林姓少年當場無生命跡象,送醫後宣告不治。

據了解,林姓少年家境清寒,由阿公阿嬤撫養長大,與兩老相依為命,感情相當深厚。日前阿公因車禍住院,預計在26日上午開刀,但有些個人物品還放在家中,少年為幫阿公送東西,才會一大早騎車出門,沒想到卻發生這樣的憾事。

警方調查,林姓少年26日清晨騎機車從汐止家中出發前往內湖三總,在行經內湖區潭美街、安康路228巷口時,直行潭美街的機車遭對向左轉公車撞上,猛烈的撞擊力道將林姓少年撞飛倒地,現場血跡斑斑,少年也當場失去生命跡象,警消獲報趕抵將他送醫,但仍宣告傷重不治。

警方表示,雖然少年無照駕駛,但仍會根據車禍現場狀況釐清責任歸屬,而經調閱監視器畫面後,初步研判車禍原因可能是轉彎車未禮讓直行車所致,但詳細事故原因及責任歸屬還需進一步釐清。



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